- /
 - Китай, Хубэй
 - около 10 рабочих дней
 - 2000 единиц в год
 
Полуприцеп-цистерна для топлива изготовлен из нержавеющей стали, поставляемой китайскими государственными сталелитейными предприятиями, и использует передовую зрелую автоматическую дуговую сварку под флюсом, что гарантирует качество корпуса топливного бака. Полуприцеп-цистерна для топлива из нержавеющей стали изготовлен из высококачественных китайских или европейских стандартных аксессуаров, что гарантирует качество аксессуаров для топливного бака.
После сварки топливный бак прошел испытание на герметичность и давление воды, а наш полуприцеп-цистерна получил европейский сертификат АДР. Благодаря высокому качеству и конкурентоспособной цене полуприцеп-цистерна очень практичен в процессе транспортировки топлива. 15-летний опыт производства позволяет нам изготавливать топливные баки по индивидуальному заказу. Заводская продажа гарантирует быструю доставку и хорошее послепродажное обслуживание.
Полуприцеп-цистерна из нержавеющей стали на 60000 литров

Применение продукта
Полуприцеп-цистерна для топлива применяется для перевозки различных видов топливных продуктов: бензина, дизельного топлива, растительного масла, авиационного керосина, смазочных масел и т. д.
Характеристики продукта
Корпус бака из нержавеющей стали и рама из углеродистой стали
Ось БПВ и пневматическая подвеска БПВ
Люк из нержавеющей стали европейского стандарта, подводный клапан, нержавеющий трубопровод и лестница для подъема, ограждение
Основной параметр
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ  | |
Бренд продукта  | CLW  | 
Общие размеры (Д x Ш x В)  | 12900x2500x3850мм  | 
Полная масса/снаряженная масса  | 48000кг/8200кг.  | 
КОРПУС ТАНКА  | |
Форма танка  | Эллиптическая или прямоугольная  | 
Объем бака  | 60000 литров +3% пространства для расширения  | 
Материал бака  | 6 мм нержавеющая сталь  | 
| Склад | 1 - 6 | 
Торцевая крышка и перегородки  | Торцевые крышки из нержавеющей стали толщиной 6 мм. Один отсек с несколькими внутренними перегородками для усиления прочности резервуара и предотвращения продольного скачка во время перемещения.  | 
Выпускной клапан  | Шаровые краны из нержавеющей стали размером 4", закрепленные с помощью кулачкового зажима в выпускном коробе  | 
| Люк | |
| Система загрузки | Система ОПВ (нижняя загрузка) | 
ШАССИ  | |
Усиленное шасси с усиленной осью. Каркас танка состоит из двух сварных стальных балок из высококачественной стали 16 Марганец. Две балки полностью сварены по всей длине танка. Балки прочно соединены с поперечинами, поддерживающими подвеску и верхнюю сцепку шкворня.(опционально нержавеющая сталь)  | |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ  | |
Оси  | Марка БПВ/ФУВА и т.д. Оси 3x13 тонн с двойными колесами  | 
Ноги приземления  | Бренд ЙОСТ/ФУВА и т.д. 28 тонн за пару  | 
Система подвески  | Подвеска со стальными пружинами или пневмоподвеской  | 
Шкворень  | Бренд ЙОСТ/ФУВА и т. д. 2 дюйма или 3,5 дюйма, болтовое и сварное соединение по желанию  | 
Номер и характеристики шин  | 12 шин, 11.00R20 стальная проволочная шина  | 
БРЫЗГОВИКИ  | |
Прочные резиновые брызговики  | |
БАМПЕРЫ  | |
Боковые бамперы установлены между шасси и первой осью, задний бампер соответствует европейскому стандарту.  | |
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА  | |
Система освещения 24 В, электрическая розетка для освещения, задний фонарь с габаритным огнем, указателем поворота, противотуманным фонарем, фонарем заднего хода, 4 габаритных фонаря  | |
РИСОВАНИЕ  | |
Все стальные пластины и конструкции сначала подвергаются дробеструйной очистке, затем покрываются двумя слоями антикоррозионной грунтовки и двумя слоями рычажной крышки.  | |
Подробности продукта



Заземляющая электростатическая лента

Ось полуприцепа БПВ

Полуприцеп-цистерна для топлива изготовлен из нержавеющей стали, поставляемой китайскими государственными сталелитейными предприятиями, и использует передовую зрелую автоматическую дуговую сварку под флюсом, что гарантирует качество корпуса топливного бака. Полуприцеп-цистерна для топлива из нержавеющей стали изготовлен из высококачественных китайских или европейских стандартных аксессуаров, что гарантирует качество аксессуаров для топливного бака.
После сварки топливный бак прошел испытание на герметичность и давление воды, а наш полуприцеп-цистерна получил европейский сертификат АДР. Благодаря высокому качеству и конкурентоспособной цене полуприцеп-цистерна очень практичен в процессе транспортировки топлива. 15-летний опыт производства позволяет нам изготавливать топливные баки по индивидуальному заказу. Заводская продажа гарантирует быструю доставку и хорошее послепродажное обслуживание.

                                                
                                                
                                                
                                                
                                                
                                                






