Грузовик для смешивания и зарядки ANFO

I. Технические преимущества

Автомобиль для смешивания и зарядки ANFO обладает следующими преимуществами:

(1) Каплевидный бункер  

Автомобиль для смешивания и зарядки ANFO имеет каплевидную форму бункера, что улучшает текучесть пористой гранулированной аммиачной селитры и уменьшает количество остаточного материала внутри. Каплевидная форма также повышает прочность и жёсткость самого резервуара. Помимо повышения общей производительности автомобиля для смешивания и зарядки ANFO, такая конструкция увеличивает срок службы бункера на 30%. Он отлично подходит для транспортировки и эксплуатации по шахтным дорогам и успешно применяется в различных горнодобывающих районах Китая, включая Синьцзян и Фуцзянь.

                  Рисунок 1. Каплевидная воронка

Пористая воронка для гранулированной аммиачной селитры изготовлена ​​из нержавеющей стали марки 304 и сварена аргонодуговой сваркой. 

Сварка, отвечающая требованиям к коррозионной стойкости материала и прочности на нагрузку. Процесс проектирования включает в себя профессиональную проверку и расчёты прочности, а также применение передовых технологий производства для полного обеспечения качества сварки, монтажа и срока службы.

(2) Высокоэффективное смешивание, экономия времени и энергии  

Система сочетает в себе передовую технологию смешивания и транспортировки с помощью прерывистых зубцов прогрессивной спирали с технологией впрыска дизельного топлива (как показано на рисунке 2). Перед впрыском дизельного топлива в спираль для смешивания с пористой гранулированной аммиачной селитрой оно проходит обработку под давлением. После прохождения через устройство впрыска дизельное топливо образует кольцеобразный туман (как показано на рисунке 3). Система распыления дизельного топлива обеспечивает равномерное распыление дизельного топлива внутри наклонной спирали. В процессе транспортировки пористая гранулированная аммиачная селитра и дизельное топливо достигают высокоэффективного смешивания, значительно повышая однородность и эффективность смешивания. Это улучшает взрывные характеристики, одновременно увеличивая производительность установки, существенно повышая эксплуатационную эффективность смесительно-зарядной установки ANFO.

  Рисунок 3. Диаграмма эффекта инъекции

(3) Пневматическая вибрация уменьшает накопление материала  

Бункер оснащён пневматической вибрационной системой, которая эффективно разрушает своды материала и обеспечивает равномерную подачу пористой гранулированной аммиачной селитры в нижний шнековый конвейер, а также эффективное удаление остатков материала.

(4) Точное измерение, автоматическое и интеллектуальное управление  

Система электрического управления использует ПЛК Сименс и датчики скорости Данфосс, что обеспечивает ПИД-регулирование расхода дизельного топлива в соответствии с технологическими формулами, мониторинг скорости двигателя дозирующего шнека в режиме реального времени и синхронизированное ПИД-регулирование подачи пористой гранулированной аммиачной селитры и дизельного топлива. Датчик скорости определяет скорость вращения дозирующего шнека и передает данные обратно в систему управления. Дозирующий шнек служит точным транспортным устройством; на основе его скорости вращения система автоматически рассчитывает количество транспортируемой аммиачной селитры. Датчик скорости дозирующего шнека обеспечивает 180 сигналов обнаружения за один оборот, обеспечивая высокую точность измерений. Это позволяет контролировать погрешность дозирования в пределах≤±2%, что значительно повышает точность соотношения компонентов взрывчатого вещества и повышает общую эффективность взрывных работ.

Пористый гранулированный аммиачный шлам и дизельное топливо подаются в соответствии с технологическим соотношением, тщательно перемешиваются в смесительной спирали и затем загружаются в шпур. Во время заряжания, если скорость подачи пористого шлама

Расход гранулированной аммиачной селитры регулируется автоматически и интеллектуально, что позволяет корректировать подачу дизельного топлива, не останавливая систему для ручной перенастройки. Это эффективно повышает точность соотношения компонентов взрывчатого вещества и общую эффективность взрывных работ.

Система автоматически измеряет количество заряда для каждой отдельной скважины. При достижении заданного количества заряда система автоматически останавливается, обеспечивая точный контроль подачи заряда в каждую скважину. Системы подачи аммиачной селитры и дизельного топлива могут управляться независимо. Благодаря высокой степени автоматизации и простоте эксплуатации система значительно снижает трудоёмкость работы операторов и повышает её эффективность. Механизированная загрузка также улучшает сцепление взрывчатого вещества со скважиной, значительно улучшая результаты взрывных работ.

(5) Многоуровневая блокировка защиты, безопасная и надежная  

Система оснащена защитными блокировками, такими как прерывание подачи и контроль температуры гидравлического масла. Многочисленные защитные устройства обеспечивают нормальную и безопасную работу оборудования. Система подачи дизельного топлива оснащена расходомером ИФМ для контроля расхода дизельного топлива в режиме реального времени. Если расход падает ниже заданного значения, система автоматически активирует сигнал тревоги и отключается, предотвращая работу дизельного насоса всухую.

(6) Дистанционное управление, сокращение численности персонала и высокая эффективность  

Система оснащена портативным пультом дистанционного управления, позволяющим напрямую регулировать количество заряда, что обеспечивает простоту и удобство эксплуатации. Беспроводная система дистанционного управления подключается к системе управления ПЛК по беспроводной связи, обеспечивая дистанционное управление. Операторы могут использовать пульт для выбора номера скважин, регулировки количества заряда, а также запуска и остановки зарядки. Для выполнения процесса зарядки требуется всего один оператор, что сокращает количество персонала на одного человека по сравнению с управлением из кабины.

(7) Независимая запатентованная система теплоизоляции  

(8) Автомобиль ANFO может быть опционально оснащён системой изоляции. Установленная система изоляции топливного котла обеспечивает многоточечный мониторинг и сбалансированное регулирование температуры. Она обеспечивает обогрев кабины перед запуском автомобиля и поддерживает дизельное топливо в горячем состоянии, предотвращая замерзание топливного бака и трубопроводов. Это обеспечивает нормальную работу автомобиля ANFO при температуре окружающей среды от -50°C до +50°C.

 (8) Высокая адаптивность шасси и низкие затраты на обслуживание  

Шасси, используемое для смесительно-зарядной машины ANFO, отличается достаточной мощностью, отличной адаптивностью и низким расходом топлива. Оно способно работать на неровных, грязных, извилистых и скользких дорогах шахт в сложных условиях. Машина способна преодолевать подъемы до 35% и имеет минимальный радиус поворота 11 метров. Для повышения комфорта кабина оборудована системой отопления и кондиционирования воздуха. Машина отличается высокой надежностью и низкими затратами на техническое обслуживание.

(9) Широкий рабочий диапазон со спиралью с поворотным рычагом и высокой эффективностью зарядки  

В машине для смешивания и зарядки ANFO используется боковая спиральная система с 270°Возможность вращения. Из любого положения парковки он может заряжать шпуры с обеих сторон автомобиля, что позволяет заряжать от 3 до 5 шпуров за одну остановку. По сравнению с традиционными спиральными заряжающими устройствами ANFO с боковым креплением, наша модель обеспечивает значительно более широкую зону заряжания, что значительно повышает общую эффективность.  

Наш боковой спиральный автоцистерна для АСФО не только соответствует диапазону зарядки моделей с верхним расположением спиральных автоцистерн, но и обеспечивает большее удобство эксплуатации и безопасность. Благодаря меньшей высоте разгрузочной спирали (т.е. поворотного рычага) операторы могут легче устанавливать и снимать подающие шланги. Такая конструкция повышает общую безопасность при повороте и зарядке по сравнению с верхними спиральными системами.  

При использовании 10×Этот грузовик ANFO для 8-метровой схемы взрывных работ может выполнить зарядку 3 взрывных скважин с одной парковочной позицией, как показано на рисунке ниже.

(10) Полная интеграция процессов зарядки и взрывных работ, облегчающая взрывные работы  

Машина для смешивания и зарядки ANFO оснащена удобным интерфейсом управления зарядкой, отображающим ключевые параметры, такие как температура гидравлического масла, расход дизельного топлива и объём подачи аммиачной селитры. Она также может регистрировать и распечатывать статистическую информацию по каждой взрывной скважине, включая номер скважины и количество заряда. Благодаря комплексным функциям отчётности по взрывным работам, она обеспечивает эффективный сбор данных и статистический анализ для взрывников.  

Система управления автоматически регистрирует соответствующие параметры схемы расположения отверстий (номер отверстия, величина заряда, глубина отверстия) и обладает такими функциями, как автоматическая регистрация, хранение и выгрузка данных.