полуприцеп

Полуприцеп для перевозки цемента насыпью применяется для перевозки порошкообразных сухих материалов, таких как летучая зола, цемент, известковый порошок, рудный порошок, гранулированная щелочь и т. д., диаметр частиц которых не превышает 0,1 мм. Полуприцеп для перевозки цемента насыпью в основном используется на цементных заводах, цементных складах и крупных строительных площадках, что позволяет сэкономить много упаковочных материалов и погрузочно-разгрузочных работ. Грузоподъемность составляет от 35 м3 до 50 м3. Полуприцеп для перевозки цемента состоит из цистерны для перевозки цемента, изготовленной из высокопрочной стали, ходовой части, шасси, воздушного компрессора, аксессуаров из алюминиевого сплава и т. д.

Бортовой полуприцеп имеет широкий спектр применения, бортовой полуприцеп-контейнеровоз в основном используется для перевозки 20-футовых и 40-футовых контейнеров ИСО и соответствующих танк-контейнеров. Полуприцеп-контейнеровоз с плоской платформой удобен в использовании и может использоваться многократно в течение длительного времени, является эффективным средством транспортировки контейнеров стандарта ИСО. контейнер бортовой полуприцеп контейнер бортовой полуприцеп контейнер бортовой полуприцеп контейнер бортовой полуприцеп контейнер бортовой полуприцеп

Низкорамный полуприцеп обычно имеет раму с вогнутой балкой (или колодезного типа). Передняя часть рамы представляет собой гуськ (тяговый штифт в передней части гуська соединен с тяговым седлом на тягаче, задний конец гуська соединен с рамой полуприцепа), средняя часть представляет собой грузовую платформу (самая нижняя часть рамы), а задний конец представляет собой колесную раму (включая колеса). Грузовые перевозки на низкорамных полуприцепах также весьма обширны и подходят для перевозки различных видов стали, различного механического оборудования, крупных объектов, дорожно-строительной техники, больших резервуаров, оборудования для электростанций и т. д.

Полуприцепы с откидной палубой имеют широкий спектр применения, могут использоваться для перевозки многих видов грузов. Полуприцепы с откидной палубой являются основным средством логистики и транспортировки, вносят большой вклад в эффективное развитие логистики. Прямые поставки с завода гарантируют высокое качество полуприцепа с откидной палубой и быструю доставку. Можно настроить типы тоннажности и типы полуприцепа с откидной палубой. Полуприцеп с откидной палубой Полуприцеп с откидной палубой Полуприцеп с откидной палубой Полуприцеп с откидной палубой

Контейнерный полуприцеп в основном используется в контейнерах ИСО 20 футов и 40 футов, а также для перевозки всех видов танк-контейнеров. Диапазон применения широк Прямые поставки с завода гарантируют своевременную доставку полуприцепов-контейнеровозов и достаточный запас Использование полуприцепа-контейнеровоза удобно, контейнеры можно использовать для перевозки грузов, которые можно загружать непосредственно на складе отправителя и выгружать на складе получателя. Нет необходимости вынимать груз из ящика и менять его при смене транспортного средства или судна на полпути. 20-футовый каркасный полуприцеп-контейнеровоз 20-футовый каркасный полуприцеп-контейнеровоз 20-футовый каркасный полуприцеп-контейнеровоз

Полуприцеп-цистерна для нефтепродуктов состоит из корпуса цистерны для нефтепродуктов и ходовой части и т. д., имеет характеристики большого объема и высокой экономической выгоды. Полуприцеп-цистерна для нефтепродуктов изготовлен из высококачественной углеродистой стали и сварен с помощью усовершенствованной автоматической сварки под флюсом и аргонодуговой сварки. 3-х осный полуприцеп-цистерна для нефтепродуктов 3-х осный полуприцеп-цистерна для нефтепродуктов 3-х осный полуприцеп-цистерна для нефтепродуктов Полуприцепы для перевозки нефтепродуктов обычно используют аксессуары китайского, европейского или американского стандарта, гарантируют качество полуприцепов для перевозки нефтепродуктов; после сварки проводятся испытания на герметичность и гидравлическое давление для каждого нефтяного танкера, в то же время профессиональные учреждения проводят осмотр и выдают отчет об осмотре полуприцепов для перевозки нефтепродуктов. Полуприцепы для перевозки нефтепродуктов прошли европейский сертификат АДР.

Полуприцеп-цистерна для химических продуктов в основном используется для транспортировки различных химических продуктов. Передовое крупномасштабное оборудование для ротационного формования использует модифицированный полиэтилен (ПЭ) в качестве основного сырья в резервуаре из углеродистой стали в одноразовом ротационном формовании. Резервуар из углеродистой стали и внутренний пластиковый резервуар соединены стальной сеткой, чтобы сделать их тесно связанными. полуприцеп-цистерна для перевозки химических веществ полуприцеп-цистерна для перевозки химических веществ Полуприцеп-цистерна для перевозки химикатов имеет двойную прочность цистерны из углеродистой стали и пластиковой цистерны, не имеет сварных швов, устойчив к коррозии, старению, не протекает, имеет высокую ударопрочность, нетоксична, длительный срок службы, низкую цену и т. д.

Полуприцеп-цистерна для топлива в основном используется для транспортировки и хранения различных типов нефтепродуктов: бензина, дизельного топлива, керосина, сырой нефти, смазочных масел и т. д. Полуприцеп-цистерна для топлива объемом 50000 литров является лучшим выбором для компаний по транспортировке топлива, заправочных станций, нефтяных компаний, нефтепромыслов, химических терминалов, химических заводов, частных лиц и т. д. Полуприцеп-цистерна на 50000 литров состоит из ходовой части и корпуса топливного бака на 50000 литров. В основном используются три вида материалов: углеродистая сталь, алюминиевый сплав или нержавеющая сталь, и используется автоматическая сварка под флюсом, оборудован европейской стандартной системой рекуперации нефтяного газа и европейскими стандартными аксессуарами.

Полуприцеп-цистерна для перевозки нефтепродуктов может использоваться для перевозки различных нефтепродуктов: бензина, дизельного топлива, сырой нефти, смазочного масла, каменноугольной смолы и других нефтепродуктов. Полуприцеп-цистерна для перевозки нефтепродуктов из алюминиевого сплава имеет некоторые особенности: (1) легкий кузов, высокая экономическая эффективность, (2) сильная коррозионная стойкость и длительный срок службы (3) хорошая пластичность, безопаснее в использовании (4) Перерабатываемые материалы и высокая степень использования Полуприцеп-цистерна из алюминиевого сплава 55 куб. м поставляется напрямую с завода Чэнли, что гарантирует быструю доставку и хорошее качество. Благодаря большой вместимости, малому дедвейту, полуприцеп-цистерна из алюминиевого сплава 55 куб. м имеет хорошую экономическую выгоду, пользуется большой популярностью у многих клиентов по всему миру.