- /
- Китай, Хубэй
- около 10 рабочих дней
- 1500 единиц в год
Полуприцеп с топливным баком в основном используется для перевозки и хранения нефтепродуктов: бензина, дизельного топлива, керосина, сырой нефти, смазочного масла и т.д. нефтяные компании, месторождение нефти, химический терминал ， химический завод, индивидуальный практик ， и т. д.
Полуприцеп с топливным баком на 50000 литров состоит из ходовой части и кузова с топливным баком на 50000 литров. В основном используются материалы трех видов: углеродистая сталь, алюминиевый сплав или нержавеющая сталь, а также используется автоматическая дуговая сварка под флюсом, оснащена системой восстановления нефтяного газа европейского стандарта и аксессуарами европейского стандарта.
Полуприцеп с топливным баком на 50000 литров
Применение и краткое введение
Полуприцеп с топливным баком на 50000 литров в основном используется для перевозки и хранения нефтепродуктов: бензина, дизельного топлива, сырой нефти, смазочного масла, каменноугольной смолы и других нефтепродуктов.
Особенности продукта
• Германия, марки BPW или FUWA, 3 оси, 13 тонн, шкворень JOST
• Механическая подвеска или пневмоподвеска
• Корпус топливного бака: углеродистая сталь, алюминиевый сплав или нержавеющая сталь
Главный параметр
Наименование товара | Полуприцеп с топливным баком на 50000 литров |
Тип | полуприцеп-цистерна |
Функция | виды транспорта производство топлива |
Вес и габариты | |
Габаритный размер | 12900x2550x3350 мм |
Вес загрузки | 50,000 кг |
Шасси, кузов и оборудование | |
Дальний свет | Q345B сталь |
Корпус бака | Корпус 5 мм, крышка головки 6 мм, углеродистая сталь (опционально: алюминиевый сплав или нержавеющая сталь) |
Марка оси | 13 тонн FUWA или BPW |
Номер оси | 3 |
Шасси | FUWA или JOST 25 тонн |
Система подвески | Механическая подвеска или пневмоподвеска |
Тормоз | 6-ти камерная тормозная система |
Тяговый штифт | 2 ″ или 3-1 / 2 ″ |
Спецификация шин | 11: 00R20 или 12R22,5 |
Количество шин | 12 |
| Склад | один или четыре склада для загрузки разного масла |
| Оборудование | Один или четыре люка европейского стандарта, один или четыре подводных клапана из алюминиевого сплава, один или два нагнетательных клапана, две топливные трубы, один ящик для инструментов; |
Электрическая система | |
Боковой габаритный фонарь | Тип светодиода |
вольтаж | 24В |
Сосуд | 7-полюсный штекер |
Аксессуар | |
Ящик для инструментов | 1 блок |
Держатель запасного колеса | 1 блок |
Информация о продукте
Схема конструкции полуприцепа с топливным баком
Полуприцеп-цистерна для перевозки горючего на экспорт
